ฝากข้อความ
เราจะโทรกลับหาคุณเร็ว ๆ นี้!
ข้อความของคุณจะต้องอยู่ระหว่าง 20-3,000 ตัวอักษร!
กรุณาตรวจสอบอีเมลของคุณ!
ข้อมูลเพิ่มเติมช่วยให้การสื่อสารดีขึ้น
ส่งเรียบร้อยแล้ว!
เราจะโทรกลับหาคุณเร็ว ๆ นี้!
ฝากข้อความ
เราจะโทรกลับหาคุณเร็ว ๆ นี้!
ข้อความของคุณจะต้องอยู่ระหว่าง 20-3,000 ตัวอักษร!
กรุณาตรวจสอบอีเมลของคุณ!
สถานที่กำเนิด: | จีน |
---|---|
หมายเลขรุ่น: | ISUZU/8-94468-412-0/128 ฟัน |
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | การเจรจาต่อรอง |
ราคา: | Negotiation |
รายละเอียดการบรรจุ: | บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน |
เงื่อนไขการชำระเงิน: | แอล/C, ที/ที ฯลฯ |
รุ่นรถ: | ISUZU/8-94468-412-0/128 ฟัน | OEM: | 8-94468-412-0 |
---|---|---|---|
ชื่อ: | เกียร์แหวน | หัตถกรรม: | Normalizing, Turning, Hobbing, Quenching, แบ่งเบาบรรเทา |
ได้รับการรับรอง: | IAFTF16949 | ฟัน: | 128 |
แสงสูง: | 128 ฟัน วงจรวงจรวงจรหมุน,ISUZU วงล้อยางยางยางยาง,8-94468-412-0 |
คําอธิบาย
กรุณาคลิกเพื่อดู RING GEAR alog!.xlsx
1. เครื่องยนต์แหวนจะถูกตรวจสอบระหว่างการประกอบและการบํารุงรักษาระยะเวลา เพื่อตรวจพบสัญญาณใด ๆ ของการเสื่อมสลาย, ความเสียหาย, หรือการไม่ตรงที่อาจส่งผลต่อการทํางานของมัน หากจําเป็นเครื่องยนต์วงแหวนสามารถเปลี่ยนได้ เพื่อรักษาการติดต่ออย่างถูกต้องกับมอเตอร์เริ่มต้นและรับประกันการเริ่มต้นเครื่องยนต์ที่น่าเชื่อถือ.
2บริษัทของเราใช้เครื่องมือเครื่องจักร CNC อัตโนมัติครบถ้วน ศูนย์แปรรูปเครื่องจักร เครื่องดับและอุปกรณ์อื่น ๆ ในกระบวนการแปรรูปเพื่อให้แน่ใจว่าการแปรรูปแม่นยําที่ดีกว่าของผลิตภัณฑ์ซึ่งสามารถบรรลุความแม่นยําของมิติของชิ้นส่วนเดิมของโรงงานรถยนต์, เพื่อให้เสียงของผลิตภัณฑ์ที่เล็กกว่าและ Stabilize มากขึ้น
3การตรวจสอบใช้เครื่องวัด 3 มิติ / การทดสอบไมโครโลหะ / การทดสอบความแข็งแรง / การทดสอบความเครียดและอุปกรณ์อื่น ๆ เพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีสินค้าที่บกพร่องในโรงงาน
4ผลิตภัณฑ์ส่งออกทําจากกระดาษกล่องชั้น A แข็งแรง 5 ชั้นและครอบคลุมด้วยถุงที่ปิดกันสนิม เพื่อให้แน่ใจว่าผลิตภัณฑ์จะไม่สนิมเนื่องจากปัญหาในการขนส่ง.
ฟัน: | 128 |
กว้างนอก | 389.8 มิลลิเมตร |
กว้างภายใน ((mm) | 356 มม. |
ความสูง | 15 มม. |
ฟันของเกียร์วงจรล้อยางเคลื่อนที่ถูกแปรรูปอย่างแม่นยําเพื่อให้แน่ใจว่าการต่อต้านที่แม่นยํากับเกียร์พีเนียมการประกอบระหว่างเกียร์วงแหวนและเกียร์พีเนียมอนุญาตให้มอเตอร์การเริ่มต้นที่จะโอนทอร์คไปยังมอเตอร์.
งานฝีมือ
การปกติ
การหัน
โฮบบิ้ง
การดับ
การปรับปรุง